Introduzida em 2014, a norma ambiental Euro 6 limitou ainda mais as emissões poluentes expelidas pelos automóveis. Às normas ambientais Euro, que remetem a 1988, estão sempre agregadas duas exigências:
As imposições europeias levaram à criação de uma resposta inovadora: o AdBlue. Este líquido é o produto da dissolução de ureia pura com água desmineralizada. É injetado diretamente no sistema de escape do veículo e serve para reduzir as emissões dos veículos a diesel (tanto ligeiros, como pesados) que, em paralelo, trazem instalado um sistema de redução catalítica seletiva (SCR).